Autore Topic: Nuove Kawasaki Er 6 n 650  (Letto 1717 volte)

Offline Valchisun

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Offline diegog

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #1 il: 11 Ottobre 2011, 09:34:51 »

[/quote]
niente male , considerando la  fascia per  cui è destinata.
per il resto non fa per te.  censurasm17

Offline Coz

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #2 il: 11 Ottobre 2011, 09:35:43 »
 sm29
Veramente bella!! :93:



Spero anche che si decidano anche a fare una Versys con ruote a raggi e anteriore da 19 con scarico rialzato!! :72:

 approv
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gianni

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #3 il: 11 Ottobre 2011, 09:46:57 »
...il solito Japanise Style:

strutture estetiche in stile "robot Mazinga trasformer", molto aggressiva e accattivante!

è bella e funziona anche bene (ho avuto per 1 settimana la prima versione come moto sostitutiva), insomma una moto molto riuscita!

peccato che ogni anno la modificano esteticamente deprezzando il valore dell'usato delle versioni precedenti... giallo

kappa

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #4 il: 11 Ottobre 2011, 18:13:19 »
La mia è la più bellina sm13


Offline Coz

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #5 il: 11 Ottobre 2011, 20:16:14 »
Nera è bellina anche quella vecchia, ma sei sicuro che sia meglio di questa?? :93:



Mi piace quasi più della Versys!  :57:
Huskyna TE 125, motoscurreggetta da 15 hp sm403

Offline alex

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #6 il: 11 Ottobre 2011, 21:47:10 »
Io ho sentito che è divertente, poi può piacere o meno. Certo che la giapponesizzazione della streetfighter è alquanto estrema....  sm416
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Offline Fulvio 55

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #7 il: 11 Ottobre 2011, 22:02:37 »
http://www.moto.it/news/nuova-kawasaki-er-6n-2012.html

 sm17
Sarà bella(forse) ma mi da l'idea di una moto "inca@@ata" ancora prima di essere messa in moto! Se quella è la sua indole, chissà il pilota! :hee20hee20hee:

mandi
avanti adagio....quasi indietro!

kappa

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Re: Nuove Kawasaki Er 6 n 650
« Risposta #8 il: 11 Ottobre 2011, 22:04:26 »
Le ultime giapponesi sono tutte ricoperte di plastica. E' difficile e soprattutto costoso fare un telaio che sia anche bello da vedere e quindi tappano i buchi con la plastica, cercando di dare un'idea d'insieme che richiama ora le naked (nel caso della er6) oppure le maxi enduro (nel caso della honda crossrunner).
Sui motori però i produttori Giapponesi non sono secondi a nessuno. Nel caso della Er6 si tratta di un bicilindrico leggero, rispettoso delle limitazioni ambientali, parco nei consumi e con oltre 70 CV. Nel caso del quadricilindrico Honda montato nella Crossrunner, penso che non ci sia nulla da dire... provare per credere.
Le Moto nipponiche hanno queste prerogative (dalla Cota 4RT alla Kawasaki Z750 alla Yamaha 250 YZF tanto per fare degli esempi estremi) sono sincere, affidabili ed economiche. Con la massima disponibilità di assistenza e ricambi danno esattamente quello che ti aspetti in base al segmento per cui vengono commercializzate.
La KTM si sta avvicinando un pò come varietà di offerta e la BMW eccelle nelle vendite ma non nella varietà dei modelli e nella economicità.
Tutto il resto è roba da "tetano" oppure sono fallimenti italiani che paghiamo noi contribuenti.


« Ultima modifica: 11 Ottobre 2011, 22:07:44 da kappa »